景点介绍
“天津之眼”摩天轮（The Tientsin Eye Ferris wheel），又称天津永乐桥摩天轮（The Yongle Bridge Tientsin Eye），位于天津市河北区李公祠大街与五马路交口的永乐桥上，跨海河连接河北区与红桥区，是一座跨河建设、桥轮合一的摩天轮，兼具观光和交通功用，是天津地标之一。
于2008年4月22日基本完成安装建设；
于2009年4月16日正式对外开放。“天津之眼”摩天轮直径为110米，轮外装挂48个360度透明座舱，每个座舱可乘坐8个人，可同时供384个人观光，旋转一周所需时间为28分钟，顶点高度为119.8米。2010年10月20日，“天津之眼”摩天轮被评为国家4A级旅游景区。
景点地址天津市河北区李公祠大街与五马路交口摩天轮项目
门票信息70元。优惠政策：儿童身高1.2米以下购儿童票35元
开放时间周二-周日约9:30-21:30（景区每天结束时间不定，限量售票，当日售票结束且游客乘坐完毕后即停止运营），周一上午检修，下午约17:00左右开始运营。
交通指南 机场交通 机场专线1路、机场专线2路、机场专线3路、机场专线4路、机场专线5路可用公交IC卡，无人售票，月票无效，均可到达“天津之眼”摩天轮 公交交通 坐1路、4路、12路、18路、34路、516路、604路、610路、611路、612路、619路、632路、641路、646路、659路、670路、671路、801路、803路、818路、861路、863路、878路、904路、954路、观光2路即到。 地铁 天津市内地铁一号线至西北角地铁站下，步行至摩天轮需20分钟或可乘坐861路车可到达。 轻轨 9号线（津滨轻轨）为天津市区至滨海新区的快速轨道交通工程，东段工程起于市内中山门，终点在开发区第八大街。目前已开通9个运营车站，分别是中山门站、二号桥站、东丽开发区站、钢管公司站、塘沽洋货市场站、洞庭路站、市民广场站、会展中心站、东海路站。票价2－6元，运行时间6：30－21：00。一般从市区到塘沽洋货市场站车费为5元，行驶40分钟左右。
简介天津之眼的传说，说摩天轮上的每个盒子里都装满了幸福，所以当人们仰望摩天轮时，就是在仰望幸福。天津之眼是世界唯一建在桥上的摩天轮，也给了期待幸福的人们更多的渴望。确实，天津之眼从“睁开”的那一天起，就开始让幸福飘溢，就开始守望我们这座希望之城并见证它的不断变迁。永乐桥摩天轮的直径为110米，到达最高点时，距离地面的高度可达到120米左右，相当于35层楼的高度，能看到方圆40公里以内的景致，是名副其实的“天津之眼”。 有“天津之眼”之称的慈海桥是海河综合开发第一批新建的桥梁之一，也是海河上技术难度最大的一座跨河桥梁。按照初步规划，2008年年底慈海桥将完成施工正式亮相，而矗立在桥中间的一座巨型摩天轮也将与市民见面。这是中国十大城市地标建筑之一。座摩天轮不仅将成为世界上唯一建在桥上的摩天轮，也将成为天津市的标志性景观之一。实际上，单从高度角度来看，天津之眼超越了大名鼎鼎的伦敦之眼而跃居世界第一。稳坐于永乐桥之上的天津之眼作为世界上唯一一座建在桥上的摩天轮，其巧夺天工和奇思妙想确是当之无愧的“世界第一”。
历史沿革
2008年4月22日，“天津之眼”摩天轮安装建设基本完成，座舱安装完毕。2009年4月16日，“天津之眼”摩天轮正式对外开放。2022年10月30日起，“天津之眼”摩天轮暂停运营。2023年4月20日，“天津之眼”摩天轮提升改造完毕，开始运营。
建筑格局
综述
“天津之眼”摩天轮直径为110米，轮外装挂48个360度透明座舱，每个座舱可乘坐8个人，可同时供384个人观光，旋转一周所需时间为28分钟，顶点高度为119.8米。
结构形式
- 塔架
- “天津之眼”摩天轮塔架起白子牙河两岸，根部间距125.4米，作为轮盘支承结构承受轮盘传递来的力与弯矩作用，构件采用箱型截面；从侧立面上来看，塔腿和塔柱的三肢构件在同一个与竖平面夹角9.624度的倾斜空间平面内，塔柱顶端的横梁（主轴）沿横桥向水平放置，工作原理类似一个大的门式刚架；从正立面上来看，塔架、塔腿与塔柱成120度夹角，在塔柱顶端和塔腿底端之间设置稳定索，对整个塔架起平面内的稳定作用；塔腿与水平面夹角为30度，在竖向荷载作用下塔脚基础承受水平推力较大；为平衡塔腿向外的水平推力，在4个塔脚之问，沿顺桥向设置预应力水平平衡索，平衡索采用两根平行钢索，隐藏于永乐桥外侧悬挑的水平梁内；塔架支腿采用桩承台基础，根部固接。
- 轮箍
- “天津之眼”摩天轮转动部分为直径110米的轮箍，轮箍采用三角形断面钢管桁架式结构，轮箍外弦杆采用2根截面为（457×30）平方毫米的钢管，间距3.1米；内弦杆采用1根截面为（530×30）平方毫米的钢管；轮箍与回转支承通过48根交替布置的径向索相连接；在轮箍上布置16条沿回转支承切向方向的切向索以驱动摩天轮；轮箍通过回转支承支承于主轴之上。
- 主轴
- “天津之眼”摩天轮主轴采用截面为（2800×60）平方毫米的钢管，安装于65米的高空；主轴与人字塔架的连接节点采用法兰连接形式，在人字塔架与主轴两端均安装法兰盘，主轴安装就位后用高强螺栓连接。
- 轮盘内弦杆拉索节点
- “天津之眼”摩天轮轮盘内弦杆拉索节点长590毫米、宽345毫米、高350毫米，通过两块40毫米厚钢板将拉索拉力传递到内弦杆上，采用Q345钢材；拉索采用冷铸镦头锚具，通过将固定螺母安装于节点下盖板；节点内部布置纵横向加劲肋以传递拉力；在节点的下盖板上布置四个直径为54毫米的螺栓孔作为预应力张拉工装孔。
建筑特色
“天津之眼”摩天轮是一座跨河建设、桥轮合一的摩天轮，兼具观光和交通功用，是世界上唯一一个桥上瞰景摩天轮，是天津的地标之一。
文化活动
2017年10月31日是世界城市日，摩拜单车在天津举办了“骑行点亮城市”主题夜骑活动，通过骑行点亮“天津之眼”摩天轮，践行低碳环保的出行理念和生活方式。2021年9月29日至11月初，“天津之眼”摩天轮发布“征集令”，面向社会征集天津之眼卡通形象。
所获荣誉
2010年10月20日，“天津之眼”摩天轮被评为国家4A级旅游景区。
价值意义
- 优化整合旅游商圈
- “天津之眼”摩天轮的建成，将永乐桥两侧的景观和河道进行优化整合，使得原本散乱的商业区化为一体，在设定路由线路时也可以将其作为标志性建筑，从而达到优化路由资源配置的作用，提升了旅游的效率。
- 对周边的影响
- “天津之眼”摩天轮建成后，四周新建了多家五星级酒店和几十家快捷酒店，带动住宿业的发展；其次“天津之眼”摩天轮作为新的天津市地标建筑，根据其外观制作的模型钥匙链纪念品和印有天津之眼的明信片等销量也逐渐上升，带动天津市景点周边产品的发展。
参观信息
地理位置
“天津之眼”摩天轮位于天津市河北区李公祠大街与五马路交口的永乐桥上。
交通信息
- 自驾
- “天津之眼”摩天轮交通便利，距离快速路系统中的北横快速路仅0.3千米，景区设有停车场，位于永乐桥桥下，占地面积6000平方米，共有350个停车位。