龙江大桥（Longjiang Bridge），是中国云南省境内一座桥梁，亦称
龙江特大桥，位于
云南省西部、横断山脉南段，
龙江中游河段，跨越
保山市龙陵县龙江乡上邦焕村与
腾冲县五合乡大丙弄村之间的龙川江河谷，为单跨简支钢箱梁
悬索桥，是保山-腾冲高速公路控制性工程。
[1]2011年8月5日，龙江大桥开工建设。2016年4月20日，龙江大桥建成。2016年5月1日，龙江大桥正式通车。
[2]龙江大桥总长2470.58米，桥面宽33.5米，为双向四车道设计，设计速度80千米/小时，其中保山岸桥塔总高169.688米，腾冲岸桥塔总高129.703米，概算投资为19.55亿元。
[1]- 中文名
- 龙江大桥
- 外文名
- Longjiang Bridge
- 始建时间
- 2011年8月5日
- 投用时间
- 2016年5月1日
- 所属地区
- 中国云南省
- 类型
- 悬索桥、特大桥、公路桥
- 长度
- 2470.58米
- 宽度
- 33.5米
- 车道规模
- 双向四车道
- 设计速度
- 80千米/小时
- 途经线路
- 保山-腾冲高速公路
- 管理机构
云南交投集团运营管理有限公司保山管理处
文化特色
旅游资源2018年4月，云南省委、省政府将龙江特大桥旅游项目列入“一部手机游云南”第二批创建内容，总规划面积包括腾冲五合乡、龙陵龙江乡以及龙川江流域共约165平方千米范围，以龙江特大桥为主要景观。
[20]建设意义
龙江大桥的建设对完善云南省公路干线骨架路网结构，构建中国面向南亚陆上大通道，改善全省和滇西地区交通运输格局，完善云南省骨架路网体系，促进滇西地区旅游事业和社会、经济的发展具有十分重要的意义。
[21]（人民网评）龙江大桥工程技术含量高，景观功能强，桥位地形、地质复杂，是高地震烈度下典型的山区高墩、大跨径桥梁，也是云南保腾高速创造“历史文化之旅、自然景观之旅、国际通道之旅”的标志性建筑。该桥通车后，保山至腾冲将实现全程高速。大桥的通车，还将起到辐射周边集镇、村寨快速发展的作用，对推动当地经济社会跨越式发展有着重要意义。龙江特大桥的开通为腾冲市沿桥乡村，尤其是五合乡村旅游发展提供了发展机遇。
[22]（《人民日报》评）龙江大桥实现了昆明至腾冲全程高速，通行时间缩短为7个半小时。大桥的建成对云南主动服务和积极融入“一带一路”战略、构建中国面向南亚陆上通道、实现与周边国家的高速连接、提升区域运输系统整体通行效率、促进滇西地区旅游事业和社会经济发展具有十分重要的意义。
[14][23]（中国网、中国新闻网评）龙江大桥是亚洲最大的高速公路悬索桥，也是云南省首座特大跨径钢箱加劲梁悬索桥，亦是保腾高速公路“历史文化之旅、自然景观之旅、国际通道之旅”的标志性建筑，并入选央视记录片《超级工程》。大桥顺利竣工通车，为保山市交通运输建设史添加了浓墨重彩的一笔，对龙陵、腾冲两岸的经济、文化发展有重要的战略意义。
[24]（保山市交通运输局评）
